viernes, 19 de febrero de 2010

PREFERENCIAS A PEATONES Y CICLISTAS

Hace un par de días el gobierno del DF anuncio un nuevo sistema de transporte el ecobici, que dará servicio a los vecinos de la delegación Cuauhtémoc. Y como era de esperarse ya se reformo el reglamento de transito, y como un servicio a la comunidad aquí les traigo la desinformación…..si gustan la publicación completa aquí esta en PDF.

Al revisarla saltan a mi vista algunos puntos que vale la pena destacar:

Artículo 5º. Los conductores deben:
VIII. Rebasar sólo por el lado izquierdo; en caso de rebasar a ciclistas, otorgar al menos la distancia de 1 metro de separación lateral entre los dos vehículos; e
IX. Indicar la dirección de su giro o cambio de carril, mediante luces direccionales.

Artículo 10º.- Los peatones deben:
I. Cruzar las vías primarías y secundarias por las esquinas o zonas marcadas para tal efecto,

Artículo 11.- Los ciclistas tienen derecho de preferencia sobre el tránsito vehicular, cuando:
V. En caso de no haber semáforo, crucen una vía;

Artículo 22.- …
IX. Compartir de manera responsable con los ciclistas la circulación en carriles de la extrema derecha y rebasarlos siempre otorgando al menos un metro de separación lateral entre los dos vehículos.

Artículo 29.- Los ciclistas y motociclistas deben:
VII. El ciclista debe usar aditamentos o bandas reflejantes para uso nocturno;
VIII. El ciclista circulará preferentemente por las vías destinadas para ello;
X. El ciclista debe indicar la dirección de su giro o cambio de carril, mediante señales con el brazo y mano; y
XI. El ciclista debe compartir de manera responsable con los vehículos y el transporte público la circulación en carriles de la extrema derecha.

Artículo 30.- Se prohíbe a los ciclistas y motociclistas:
I. Circular por los carriles centrales o interiores de las vías de acceso controlado
y en donde así lo indique el señalamiento……….
II. Circular entre carriles, salvo cuando el ciclista se encuentre con tránsito detenido y busque colocarse en lugar visible para reiniciar la marcha.

Todo ciclista tiene los mismos derechos y obligaciones aplicables para un conductor de cualquier otro vehículo,

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Es una ley que no va con la cultura que tenemos los mexicanos, seamos honestos, ¿Cuantos automovilistas usan sus direccionales al dar una vuelta? ¿Cuantos aceleran cuando ven el semáforo en amarillo? ¿Cuantas personas esperan llegar a las zonas peatonales para cruzar la calle?. Lo que refiere a las obligaciones de los ciclistas creo que esta de mas, ya que ellos si son personas con una cultura envidiable, y saben que el equipo de seguridad personal es primordial para ellos.

Bueno ahora a esperar que inicien las obras de construcción del ciclocarril por el que se tiene planeado circulen los ciclistas.

3 comentarios:

Alex Z. dijo...

Muy buena idea ese nuevo sistema de transporte, ahora esperemos que los automovilistas respeten a los ciclistas y esperemos se extienda a mas puntos de la ciudad, a mucha gente le va a yudar para tramos cortos mi me convendría mucho cuando haya carrera en Gandhi o en el Sope me pueda trasladar de Metro Chapultepec a esos destinos.

filio julio dijo...

y es una excelente idea......en teoria pero pa que se aplique como dios manda lo veo bastante cabron en fin, haber si los ciclocarriles si los hacen bien por ke las ciclopistas son trampas mortales yo he andando ahi y me cai y vi a varios caer......y lo mas bonito es....despues cobraran tenencia por tener bici!???

Kristian dijo...

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claro que es una muy buena idea y si funciona creo que si hay probabilidades de que el proyecto se extienda.

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julio, algo parecido se me ocurrio, no una tenencia pero si algun impuesto especial, esperemos que no.